滴滴出行：这个积分不是那个积分，只是收取乘车费
“您的****账户上有一笔未支付的乘车费，请您及时支付，以免影响您的平台信用。” 近日，市民李女士在手机上收到了滴滴出行的这样一条提醒，让她心头一跳。 “我们来看看：我曾经有一个同事，因为个人信用问题而被限制贷款，如果他每次骑行没有及时缴纳骑行费，会不会影响他的信用，是否也会影响呢？”以后自己的贷款、航班，一切都会受到限制吗？
记者了解到，为了整治共享单车乱象，包括北京、深圳在内的多个城市都提出对违规停放自行车、损坏共享单车的行为进行信用处罚。 成都也会这么做吗？ 滴滴出行在接受记者采访时表示，这条提醒信息是滴滴出行7月15日推出的单车业务催收项目，目的是提醒用户及时缴纳骑行费用，但“这里所说的对信用的影响是只是滴滴出行的平台信用不涉及用户的社会信用。”
■公民
骑自行车未按时缴纳骑行费
4天后收到“信用可能受影响”提醒
自2016年11月第一辆共享单车抵达成都以来，绿色低碳出行已成为新趋势。 截至今年5月，成都共享单车日均骑行次数已超过200万辆，日均骑行里程超过360万公里。
李女士是共享单车的忠实粉丝。 “只要是短途出行，或者是连接地铁、公交的路线，我都会骑共享单车。” 李女士告诉记者，她第一次收到自行车是在7月底。 这样的提醒信息，当时她并没有放在心上，但是最近她却频繁收到这样的提醒。 “因为我经常乘车，所以有时会忘记在乘车后立即支付车费。 在大多数情况下，我会在下次乘车之前支付最后一次乘车费用，但不会超过一周。 在李女士的出行行程中，记者看到，她于8月10日收到付款提醒，订单显示她于8月6日下午完成了行程，但未付款。
“有时候我一时忘记了，但想起时还是及时付款，这会不会也会影响我的信用？有同事遇到过因个人信用问题而被银行拒绝贷款的现象，这就是信用吗？我们什么意思？”常叫个人社会信用？” 接连收到这样的提醒，李女士很担心。 同时，她也想知道骑行结束后是否有付款期限。 “比如不支付的话需要多长时间进行提醒，以便用户逐步规范支付习惯。”
■企业
发送提醒仅用于收取骑行费用
信用影响仅限于平台
李女士的担心会成真吗？ 滴滴出行为何要发出这样的提醒？ 为此，记者联系了滴滴出行相关负责人。 “这是滴滴出行7月15日推出的自行车业务集合项目。” 滴滴出行相关负责人在接受记者采访时表示，虽然自行车是人均单价相对较低的消费，但用户被锁定后仍然会出现问题。 忘记付款、不知道如何付款、甚至不想付款，导致坏账率比其他旅游行业更高。 这也是滴滴出行开发“未付费提醒”功能的初衷，希望帮助用户记住金额。 成功下单并完成付款。 “一般来说，只有长时间没有付款的情况下才会发送这条提醒，具体时限是15天后左右。”
这是否意味着有很多用户长期无法及时支付骑行费用？ 对此，滴滴出行表示，不便透露具体数字，但从绝对值来看，长期未付费的用户数量值得平台关注。 好在目前整体比例还是比较可控的。
对于李女士担心未及时缴纳骑行费是否会影响个人社会信用，滴滴出行也表示，目前单车业务征收项目中提到的信用仅限于滴滴出行平台，不涉及理解。普通人的。 个人社会信用。
■尝试
多地运用信用手段规范共享单车管理
首次包含未及时付款
记者了解到，用“信用”来规范共享单车的管理并不新鲜。 摩拜单车推出了信用评分系统。 随意损坏车辆等行为会影响您的骑行信用。 如果您的信用评分太低，您将需要支付更高的骑行费用。 2016年11月哈罗单车上市时，也采用了信用评分管理系统。 严重违规的骑手将被冻结账号并终身禁止骑乘。
2018年11月1日起施行的《北京市非机动车管理条例》提出，将共享单车承租人纳入信用管理。 今年7月16日发布的《深圳市互联网租赁自行车行业信用信息管理暂行办法》也明确，违规骑行、停放、恶意破坏的个人将被列入“失信名单”。 ”，不仅会禁止使用自行车，还会纳入个人征信体系。 成都市早在2017年就提出建设共享单车个人信用体系，并印发了《成都市进一步加强共享单车管理工作方案》，明确对乱停放的市民将被扣除信用积分。
梳理各城市及共享单车企业提出的“信用”监管，大多只是规范乱停放、不按规定路线行驶、恶意破坏、私人持有共享单车等行为的管理，而没有规范未及时支付乘车费用的用户。 包含费用的情况很少见。
看法
“目前来说，有点困难。”
企业涉及的用户信用信息能否纳入社会信用体系？
“目前来说，有点困难。” 成都市公共信用信息中心相关负责人表示，从国家层面看，自2007年建立社会信用体系建设部际联席会议制度以来，目前由国家发改委推动。改革委员会和中国人民银行。 社会信用体系建设涵盖政府诚信、商业诚信、社会诚信、司法诚信四大领域。 在全社会广泛形成了守信光荣、失信可耻的浓厚氛围。 “信用中国”、国家企业信用相继成立。 信息公开制度。
“从成都来看，2015年成为首批国家社会信用体系建立示范城市之一，社会信用体系建设各方面都取得了一定成效。目前，市公共信用信息系统已建立覆盖全成都的法人信用数据库，并在重点领域探索信用记录和信用产品的使用。” 该负责人表示，本市公共信用信息系统数据主要来自政府部门、司法机关和公共企事业单位，包括反映企业信用状况、资质许可和信用行为的基本信息。 。 共享单车企业相关信用信息也将按照有关规定纳入信用信息系统，并依法依规向社会公开，形成社会监督与政府监督的社会共治新格局。
那么，共享单车企业涉及的用户信用信息能否纳入其中呢？ 对此，该负责人个人认为，目前还存在企业自成信用信息体系评价标准是否完备、评价依据是否符合法律法规、信息是否公示等问题。 ，以及信息的安全，这些都需要一一解决。 “所以对于共享单车等企业积累的信用数据是否应该使用，如何打通平台数据共享，以及在监管过程中如何使用这些数据，都是需要进一步探索的问题。”
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