该桥连接赤沙村和琶洲岛。 由于设计和施工材料均参照广州大桥，附近居民称其为“广州第二大桥”。 大桥通车前，从赤沙村、广东财经大学到琶洲岛需要近半个小时。 大桥通车后，只需步行5分钟即可到达对岸。 大桥通车前，从赤沙村、广东财经大学到琶洲岛需要近半个小时。 大桥通车后，只需步行5分钟即可到达对岸。
黄浦甬大桥古朴典雅，米白色的护栏、宫灯设计的路灯、宽敞的人行道和自行车道。 从造型、建筑材料、色彩搭配来看，黄埔甬大桥与珠江上的广州大桥颇为相似。 难怪附近居民称其为“广州第二大桥”。
据了解，新开通的黄浦甬大桥全长101米，其中桥体长约40米，双向六车道。 大桥北起会展南一路与新港东路交叉口，与奉浦中路相交，横穿黄埔涌，南接赤沙规划的会展大道。
原来打车20元
现在步行5分钟
“从学校北门经黄浦甬大桥步行到新港东地铁站只需5分钟，以前需要绕道近30分钟。” 广东财经大学的小刘拉着行李箱，走上了新开通的黄埔甬大桥。 记者现场体验后发现，如果从光彩北门前往黄埔甬大桥，下桥后直行约200米，即可到达新港东地铁站D口，仅需5分钟车程。步行几分钟。
赤沙村位于海珠区官州街以东，距琶洲岛近在咫尺。 然而，对于赤沙村民和广东财经大学的学生来说，到达琶洲并不容易。 赤沙村村民林先生告诉记者，距离赤沙村最近的地铁站是8号线新港东站，直线距离仅300米。 但由于马路对面有一条黄浦江，他只能向西走华南高速。 穿过黄埔涌小桥，然后绕回新港东。 “绕道大约需要1.5公里，步行需要近半个小时。” 光彩学生小刘也有同样的感受：“夏天去地铁站，只走了一半就满头大汗了。”
黄浦甬大桥通车后，机动车司机们也对这座新桥赞不绝口。 出租车司机赵师傅说：“我早就盼着黄埔甬大桥通车了，从新港东到光彩只有很短的距离。但以前，我们必须沿着新港东向东走，然后转向克云。” “南路，最后到新郊。东路，如果多走五到六公里，大约需要10分钟，如果打表的话，花费20元。”
赤沙村纳入琶洲南区规划
黄埔墉桥的开通，不仅方便了附近市民的出行，也改善了琶洲国际会展中心乃至整个琶洲地区的出行环境和交通网络。 也为未来琶洲岛和琶洲南区预留了交通空间。 据施工公司介绍，黄浦大桥下的河道未来将用于游船预留通航空间，因此桥孔跨度较大。
资料显示，去年，赤沙村已纳入琶洲南区规划。 赤沙村改造也是琶洲南区规划的最重要组成部分。 将承接“互联网+会展”产业拓展，重点规划和完善高端会议、时尚创意、设计服务、文化体验等配套功能。
此外，去年发布的《琶洲区域发展规划（2018-2035年）》要求：制定与规划和产业需求相匹配的综合交通建设规划，切实提高区域交通承载能力和核心辐射能力，最大限度发挥区域交通运输作用。轮毂发动机。 同时，城市更新将与琶洲地区发展紧密结合，使城市更新成为支撑区域发展的重要手段，为琶洲项目的实施和产业发展提供切实保障。
图文来源：广州日报、广东财经大学公共管理学院、广州交通广播
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