武汉城市圈大通道7日开建 全长360公里打造“一小时通勤圈”

原标题：武汉城市圈大通道7日开建 全长360公里打造“一小时通勤圈”

　　在武汉绕城高速公路与武汉城市圈环线高速公路之间，将诞生一条新的环线。据武汉市交通运输局消息，武汉城市圈大通道7日正式开工建设，这条新动脉将连接武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等地，成为武汉大都市区“1小时通勤圈”核心架构。

　　武汉已规划建设“环+放射”的路网结构体系，总长约2135公里，线网密度0.24公里/平方公里，相比原总规模增加规模约1010公里高快速路；主城区范围布局“三环+五射+快捷环”快速路，长约325公里，路网密度0.59公里/平方公里。截至2019年10月，已建成高快速路962公里，约占总规模45%，未建成高快速路1173公里，约占总规模55%。

　　武汉城市圈大通道位于武汉绕城高速公路与武汉城市圈环线高速公路之间，北起黄陂，顺时针依次经过黄冈红安、新洲，建设双柳长江大桥跨长江，经鄂州华容，利用黄鄂高速、鄂咸高速，经鄂州梁子湖、江夏、咸宁嘉鱼，建设簰洲湾长江大桥跨长江，经汉南、蔡甸、孝感汉川、云梦、孝南，再接回黄陂实现画圆，全长360公里。

　　武汉城市圈大通道项目分为东、南、西、北4个路线段及新港高速公路双柳长江大桥、簰洲湾长江大桥两座长江大桥。其中，武汉境内157公里、鄂州境内71公里、咸宁境内28公里、孝感境内103公里、黄冈境内1公里；由武汉统筹建设205公里，总投资约700亿元，计划“十四五”时期内全面建成。孝感市建设里程103公里、鄂州市建设里程52公里。

　　武汉市交通运输局相关负责人介绍，武汉城市圈大通道项目是《交通强国建设武汉市试点实施方案》重要项目，是落实长江经济带发展等国家发展战略，湖北省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，更好发挥武汉的引领辐射带动作用，带动城市群、城镇带发展，带动湖北全域发展的需要；是构建武汉国家中心城市、建设武汉国际性综合交通枢纽、支撑交通强国建设的需要。

　　据了解，“十四五”时期，由武汉统筹新建高速公路里程约330公里，总投资近1000亿元。项目建成后，市域范围高速公路里程将突破1200公里，路网密度有望进入十五个副省级城市前三位。

（文章来源：长江商报）