广州车展劲吹“科技+新能源”风 氢能源车成新晋网红

原标题：广州车展劲吹“科技+新能源”风 氢能源车成新晋网红

　　2020年广州车展20日拉开帷幕。作为年内车展的压轴大戏，广州车展一直以来备受关注。记者了解到，除了大家熟知的传统车企参展，特斯拉、蔚来、Polestar、威马、小鹏等一众新能源汽车品牌也同场竞技，“科技+新能源”成为流量担当。尤其值得关注的是，氢能源车显示出强大魅力，堪称新晋“网红”。

　　其中，在广汽展台，氢燃料电池汽车动力系统平台和AION LX氢燃料汽车首次公开亮相，吸引了不少人驻足。两个黑色储氢罐更是引发围观。记者看到，在系统尾部，即平常车辆的排气管位置，取代尾气排出的是分解后的清水，实现了“零污染”。现场，排水管下方还接着一个鱼缸，鱼缸里的小鱼自由游动。视频展示中，只见氢能源电池汽车在广汽研究院的跑道上高速行驶，显示出不亚于燃油车的稳定性和动力性。

　　至于上汽大通MAXUS，2017年，其氢燃料电池宽体轻客FCV80已成功上市。这次车展上也展示了氢燃料电池车的底盘，氢气罐足足有三个，分布在车底，容量更大。据悉，其打造的全球首款燃料电池MPV EUNIQ7，搭载83.5kW大功率燃料电池系统与国内首款70MPa储氢系统，NEDC续航里程605公里，燃料加注仅需3到5分钟。兼具安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多亮点，性能指标比肩全球行业顶尖水平。

　　有关专家表示，目前整个燃料电池行业还处于技术积累和市场实践探索阶段。如何加氢是制约氢燃料电池车发展的关键因素。要解决这个问题，必须大力加强基础设施建设，包括制氢、运氢、储氢以及加氢站的建设。

　　日前，广东公布《加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》，提出支持省内整车龙头企业牵头制定氢燃料电池乘用车开发方案，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车；2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。有专家表示，有了政策支持与引导，新一轮氢能源汽车浪潮已来临。

（文章来源：金羊网）